Menarik

Kapal Treasure Zheng He

Kapal Treasure Zheng He


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Antara 1405 dan 1433, Ming China di bawah pemerintahan Zhu Di, menghantar armadas besar kapal ke Lautan India yang diarahkan oleh laksamana kasim Zheng He. Permaisuri dan junks harta karun terbesar yang lain memendekkan kapal Eropah pada abad itu; walaupun perdana Christopher Columbus, "Santa Maria," adalah antara 1/4 dan 1/5 saiz Zheng He.

Secara drastik mengubah wajah perdagangan dan kuasa Lautan Hindia, armada ini memulakan tujuh pelayaran epik di bawah bimbingan Zheng He, yang menyebabkan perkembangan pantas China di rantau ini, tetapi juga perjuangan mereka untuk mengekalkannya pada tahun-tahun mendatang kerana beban kewangan usaha sedemikian.

Saiz mengikut Ukuran Cina Ming

Semua ukuran dalam baki rekod-rekod Cina Ming yang ada di Armada Treasure ada dalam unit yang dipanggil "zhang," yang terdiri daripada sepuluh "chi" atau "kaki Cina." Walaupun panjang tepat zhang dan chi bervariasi dari masa ke masa, chi Ming mungkin kira-kira 12.2 inci (31.1 sentimeter) menurut Edward Dreyer. Untuk memudahkan perbandingan, ukuran di bawah diberikan dalam kaki Bahasa Inggeris. Satu kaki Bahasa Inggeris bersamaan dengan 30.48 sentimeter.

Hebatnya, kapal-kapal terbesar dalam armada (yang dipanggil "baoshan, "atau" kapal-kapal harta karun ") mungkin antara 440 dan 538 kaki dengan lebar 210 kaki. Baoshan 4-dekked mempunyai anggaran anjakan sebanyak 20-30,000 tan, kira-kira 1/3 hingga 1/2 anjakan pesawat Amerika moden masing-masing mempunyai sembilan tiang di geladak, yang dicat dengan layar persegi yang boleh diselaraskan secara bersiri untuk memaksimumkan kecekapan dalam keadaan angin yang berbeza.

Maharaja Yongle mengarahkan pembinaan 62 atau 63 kapal yang menakjubkan untuk pelayaran pertama Zheng He, pada tahun 1405. Rekod yang masih ada menunjukkan bahawa 48 lagi diperintahkan pada 1408, ditambah 41 lagi pada tahun 1419, bersama-sama dengan 185 kapal kecil sepanjang masa itu.

Kapal Kecil Zheng He

Bersama-sama dengan puluhan baoshan, setiap armada termasuk beratus-ratus kapal kecil. Kapal lapan yang dipanggil "machuan" atau "kapal kuda," adalah kira-kira 2/3 saiz baoshan yang berukuran kira-kira 340 kaki dengan 138 kaki. Seperti yang ditunjukkan oleh namanya, kuda itu membawa kuda bersama kayu untuk pembaikan dan barangan penghormatan.

Tujuh-masted "liangchuan" atau kapal bijirin membawa beras dan makanan lain untuk kru dan tentera dalam armada. Liangchuan adalah kira-kira 257 kaki dengan saiz 115 kaki. Kapal seterusnya dalam susunan saiz yang turun adalah "zuochuan," atau tentera, pada 220 dengan 84 kaki dengan setiap kapal pengangkutan yang mempunyai enam tiang.

Akhirnya, kapal-kapal perang yang kecil, lima atau "zhanchuan," masing-masing kira-kira 165 kaki panjang, direka untuk bergerak dalam peperangan. Walaupun kecil berbanding dengan baochuan, zhanchuan lebih daripada dua kali selagi perdana Christopher Columbus, Santa Maria.

Krew Treasure Fleet

Mengapa Zheng He memerlukan banyak kapal besar? Satu sebabnya, sudah tentu, "terkejut dan kagum." Penglihatan kapal-kapal besar ini yang muncul di ufuk satu demi satu pastinya benar-benar luar biasa untuk rakyat sepanjang rim Samudra Hindia dan akan meningkatkan prestasi prestij Ming China.

Alasan lain ialah Zheng He mengembara dengan anggaran 27,000 hingga 28,000 pelayar, marinir, penterjemah dan ahli krew lain. Bersama dengan kuda, nasi, air minuman, dan barangan dagangan, bilangan orang memerlukan jumlah bilik yang mengagumkan di atas kapal. Di samping itu, mereka terpaksa membuat ruang bagi para utusan, barang penghormatan dan haiwan liar yang kembali ke China.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos